Intelligenza Artificiale alleato di valore per la manutenzione predittiva e la sostenibilità delle infrastrutture

NOTA STAMPA - Arzignano (VI) - 14 dicembre 2023

La Commissione, il Consiglio ed il Parlamento Europei hanno da pochi giorni approvato l’AI Act, la normativa ideata al fine di regolamentare l’intelligenza artificiale. Si tratta del primo regolamento al mondo di questo tipo e con questa portata, tuttavia non vi è ancora nulla di definitivo. Dopo il raggiungimento dell’accordo politico, i gruppi di tecnici sono al lavoro per realizzare il testo definitivo che sarà votato dagli organismi europei. Si prevede che, se tutto procede secondo la timeline, la normativa potrà entrare in vigore tra circa due anni. Una legge che assicura che i diritti e le libertà siano al centro dello sviluppo di questa tecnologia rivoluzionaria, garantendo un bilanciamento tra innovazione e protezione.

L’AI è inoltre un alleato fondamentale in riferimento alla sostenibilità ambientale di un progetto. Lo ha sottolineato anche l’ANCE (Associazione Nazionale dei Costruttori Edili) nel documento presentato al Senato il 29 novembre^[1], ANCE sottolinea come, “Con riferimento alla sostenibilità, un ambito in cui l’IA può portare benefici è la valutazione dell’impatto ambientale di un progetto. Integrando molteplici quantità e tipologie di dati relativi alle risorse naturali e alle caratteristiche ambientali di un territorio (suolo, acque, qualità dell’aria, patrimonio di biodiversità, etc.), gli algoritmi sono in grado di sviluppare modelli non solo per minimizzare gli impatti nelle varie fasi del ciclo di vita dell’opera, ma soprattutto per ottimizzare gli aspetti progettuali e così migliorare il profilo ambientale dell’intervento”.

Anche Franchetti SpA recepisce in maniera positiva la nuova norma. La società quotata in Borsa, pioniere nel campo della gestione, diagnostica e manutenzione predittiva delle infrastrutture, dei ponti e viadotti in particolare, utilizza l’AI nei software proprietari tra i quali spiccano Argan© e Pathwork©. Argan© raccoglie e analizza i dati sullo stato di salute di un’opera ed effettua la diagnosi che consente di programmare con anticipo gli interventi necessari, con evidenti vantaggi in termini di sicurezza, di salvaguardia del patrimonio esistente e di corretta gestione delle risorse economiche.

Pathwork©, partendo dalle informazioni che descrivono le caratteristiche di ciascun cantiere e i vincoli da rispettare, è in grado di produrre, nella forma più organica, l’allocazione migliore, nello spazio e nel tempo, dei cantieri stessi.

L’ultimo nato, Sidecheck, è un software destinato all’auditing dei processi ispettivi degli asset. Basata su algoritmi di embedding e reti neurali, costituisce un supporto fondamentale per rendere il processo di gestione il più oggettivo possibile nel tempo, nello spazio e tra i diversi attori coinvolti.

I software e le soluzioni digitali sviluppate in house dal team di Franchetti SpA sono in grado di minimizzare gli impatti degli interventi che le committenti devono programmare, ottimizzando non solo la sostenibilità ambientale del singolo intervento bensì agendo nella sostenibilità economico-finanziaria dell’intera rete infrastrutturale, valorizzando il costruito esistente e riducendo al minimo lo sfruttamento di suolo e risorse.

Come riporta l’Indagine di ANCE, “Le potenzialità della digitalizzazione delle infrastrutture coinvolgono diversi ambiti: efficienza di gestione, migliore rispondenza ai fabbisogni degli utenti, sicurezza strutturale e operativa, sostenibilità.” Franchetti SpA presidia questi ambiti con esperienza, track record e riconoscibilità, potendo contare su un database proprietario che comprende informazioni su oltre 40 mila ponti equivalenti. Un asset fondamentale per pianificare la manutenzione delle infrastrutture esistenti e crearne di nuove più durevoli e sostenibili.

^[1] “Indagine conoscitiva sull'utilizzo delle tecnologie digitali e dell'intelligenza artificiale nella pianificazione, nella costruzione e nel monitoraggio delle infrastrutture stradali, autostradali, ferroviarie, portuali, aeroportuali e logistiche”, disponibile qui.